在大(dà)多數時候談到物(wù)流産品，最容易想到的是倉儲貨架、物(wù)流周裝箱，又(yòu)或者是廂式貨車(chē)/冷鏈貨車(chē)、司機/倉庫人員(yuán)，這是我(wǒ)們平時能看到的“物(wù)流産品”，卻并不是物(wù)流産品的“全部”。在互聯網時代，物(wù)流産品也被重新定義，變化及創新不僅停留在貨品/商(shāng)品、貨運等物(wù)流業相關鏈條上，還包括物(wù)流業的主要業務模式以及可持續解決問題的方案。

産品培訓會

       上嘉集團創始人CEO杜總在物(wù)流與供應鏈管理領域工(gōng)作近30年，見證并參與了中(zhōng)國新零售業供應鏈與物(wù)流變革發展的過程，具有豐富的物(wù)流與供應鏈規劃、建設和運營經驗。在10月19日《産品培訓會》上，杜總結合上嘉物(wù)流發展曆程對物(wù)流産品和服務要素進行了深度解讀。

       着力打造倉運配一(yī)體(tǐ)化服務産品

       傳統物(wù)流服務商(shāng)的局限在于隻負責單一(yī)物(wù)流環節，而上嘉物(wù)流無論是在履約模式、戰略定位、生(shēng)态體(tǐ)系布局方面，都與傳統意義上的物(wù)流企業有着明顯差别。

       當前新零售行業高速發展，爲解決客戶的産品在整個流通環節過程中(zhōng)物(wù)流環節多、操作難度高、管理難度大(dà)、運營效率低等問題，自2010年創立起，上嘉物(wù)流便定位爲中(zhōng)國專業的新零售一(yī)站式服務供應商(shāng)，整合自身及社會資(zī)源，着力打造倉運配一(yī)體(tǐ)化服務産品，爲全國型或區域性布局大(dà)客戶提供端到端、全程透明、智能高效的定制化供應鏈集成服務。

       杜總認爲，實行倉運配一(yī)體(tǐ)化的物(wù)流模式，無論對于第三方物(wù)流還是客戶企業來說，都具有重要價值。從整體(tǐ)來看，倉、運、配可以說是上嘉物(wù)流的三大(dà)産品模塊。

       目前上嘉業務服務覆蓋全國21個省份、100+城市，7100 輛運輸車(chē)輛、100w+平方米的倉儲作業面積，以成熟的管理及運作經驗爲基礎，以資(zī)源整合、綜合業務拓展、信息化管理爲優勢，爲客戶提供個性定制、彈性倉儲、幹線運輸、末端配送等綜合服務，全方位賦能客戶的業務發展需求。

會議讨論與發言

       軟硬兼施 提升服務體(tǐ)驗

       “如果說倉運配是上嘉的‘硬’産品，那麽數字化就是我(wǒ)們的‘軟’實力。對于今天的物(wù)流行業來說，軟件系統基本上是核心競争要素。”杜總在培訓中(zhōng)說道，在真正的實踐中(zhōng)，如果倉、運、配各自爲政，缺乏統一(yī)調度的思維，這樣的物(wù)流方式将導緻整個網絡擁堵不堪。

       爲了提供具有品質和競争力的倉運配服務，上嘉将數字化技術賦能于全産業鏈中(zhōng)，自主研發上嘉雲倉WMS系統、上嘉運輸 TMS-WHY系統、HRS 平台、“好飯碗”一(yī)站式工(gōng)作平台，從運作模式優化、數字化升級、智能化升級、管理流程等方面，對供應鏈物(wù)流體(tǐ)系及運作進行全方位優化，幫助企業通過量化決策和精細化運營實現降本增效。

       因此數字化是資(zī)源配置與組織協同更有效的方法和工(gōng)具。杜總表示，企業的長期穩定發展，離(lí)不開(kāi)高品質的産品和核心技術競争力。上嘉将堅定不移走“專業化、精細化、數字化”的高質量發展之路，軟硬兼施做産品，持續加大(dà)軟件研發領域投入，不斷提升服務的附加值，打造客戶值得信賴的供應鏈品牌。

與會人員(yuán)合影